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糟糕,我上瘾了 试驾奔驰A200运动型

Time:2016/07/13 19:10:18

编辑点评:
   A级车系小改款的地方并不太多,从外形上,新 LED 头灯内的反光片有点不同...

在 2012 年推出的这一代奔驰 A-Class,一改最初两代 baby-奔驰的高个头/买菜车造型,变为低矮的小钢炮,有如跑车化驾驶坐姿,外型更漂亮了,品牌形象年轻不少;从推出到 3 年后,终于迎来了中期小改款。

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A级车系小改款的地方并不太多,从外形上,新 LED 头灯内的反光片有点不同,保险杠把由「八」字形变成更似 2011 年的 A-Class 概念车的「眼镜」形,下唇之间加有小横幅;早期的尾灯用「C」形的红灯包着指辉灯,现红灯部份改成分叉型;后保险杠把下方的黑胶部份改为「八」字形,内有两条梯形排气口。

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到车厢里面,两个仪表变为炮筒式(之前是扁平的),拥有全新设计的表面图案,仪表间的显示屏由黑白变为TFT彩色屏,门边上座椅按钮改用电镀银色按钮,中控台上的屏幕扩大至8寸,显示的图案也改至家族式全新奔驰车系一样,内有新加设的 Dynamic select 动态驾驶系统;新的前座可调教座垫高低60mm;另外车内氛围灯光 ambience lighting 加设有 12 种颜色和 5 段光暗度选择。

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之前的 A级仅有E、S 和 M驾驶模式,新款搭载的 Dynamic select 系统,驾驶起来好玩很多,可选引擎/换挡的快慢、方向盘轻重和空调输出的「Comfort」、「Sport」或「Eco」设定,系统同样有「Individual」个性化模式,如方向盘重配搭柔顺转挡之类,可能因为用上 19 吋 AMG 轮毂的关系,行驶感觉比标准版车型稍为硬朗,舒适和吸震效果下降,但操控反应和清晰路感上升,劈弯时,响胎速度很迟出现。

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奔驰A 200搭载的是1.6T引擎,虽然马力只有156匹,但是车型小,操控灵活,所以这个动力足够应付日常需要。偶尔想要撒野一下,仅需选择动态驾驶模式,它的多重性格总有一样适合你。

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7 前速 DCT 双离合变速箱,换挡反应只见转速表指针进行每个档位「降…降…降…」的爽快节奏,当拖挡时会自动补油,但手动模式下引擎会达到红线再进行换挡,所以偶尔会发现你的指令变了 1 转 3,2 转 4;变速箱新增Launch Assist 起步系统,但我找遍了整车设置和仪表内里设置也不见有快捷键,就连奔驰的售后也不知道这个功能。

试驾感言:糟糕,我已经上瘾了

以前我们总觉得就算是钢炮车型,就算有四轮驱动系统,顶多两百多匹马力就已经算是非常充分且够过瘾了,但现在的全新世代小钢炮,造型一款比一款漂亮,而且均衡性远比过去来得更好,这些车显然也让玩家的口味愈吃愈重,而且不得自拔。

基本规格

引擎设计:直列四汽缸涡轮增压 DOHC16-Valve

排气量:1,595cc

最大马力:156 匹 / 5,300 转时

最大扭力:250 牛米 / 1,250-4,000 转时

变速箱设计:7前速DCT双离合变速箱

体积:4,355 X 1,780 X 1,427mm

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